تتطلب بعض الحالات والظروف من الشخص أن يقوم بإعادة برمجة سيارته، أو إعادة الكمبيوتر الخاص بها لوضع ضبط المصنع؛ وذلك في حال معاناته من بعض المشاكل أو الأعطال البسيطة، والتي لا تحتاج للاستعانة بفني مختص برمجة سيارات، وهنا سيتم التطرق لذكر طريقتين بسيطتين يمكن من خلال اتباع إحداهما بدقة تطبيق برمجة السيارة وإعادتها لضبط المصنع بشكل سليم يضمن إعادة تشغيلها وعملها دون المعاناة من الأعطال الموجودة، وهما كما يلي:
- الطريقة الأولى
تتم الطريقة الأولى لإعادة كومبيوتر السيارة لضبط المصنع الخاص به باتباع ما يلي:
- العمل على إضاءة التابلو دون تشغيل محرك السيارة من خلال تحريك مفتاح السويتش.
- ترك السويتش في مكانه ثم العمل على فصل الإصبع السالب للبطارية.
- إزالة السويتش من مكانه لمدة تتراوح ما بين 15-30 دقيقة، مع مراعاة إبقاء إصبع البطارية السالب مفصولاً خلال هذه الفترة.
- بعد مضي الوقت المحدد يُعمد لإرجاع إصبع البطارية السالب لمكانه ثم تشغيل السيارة، وبذلك تكون الملية قد تمت بنجاح.
- الطريقة الثانية
تتبع الخطوات التالية لتطبيق الطريقة الثانية من طرق إعادة برمجة السيارة بصورة شخصية:
- وضع مفتاح السويتش في مكانه دون القيام بتشغيل السيارة، وإنما يترك بوضعية الإطفاء.
- فصل أسلاك البطارية، فيُفصل السلك الموجب من الجانب الموجب للبطارية، ويُفصل السلك السالب من الجانب السالب للبطارية.
- تُزال البطارية من مكانها مؤقتاً، أو يتم تغطيتها بعازل، ثم يُعمد للربط ما بين سلكيها الموجب والسالب، ويُحرص على عدم لمسهما للبطارية للحؤول دون التسبب بتلف حساساتها.
- بعد وصل السلكين السالب والموجب مع بعضهما، يتعين على الشخص الذهاب وفتح الكونتاكت وإغلاقه لثلاث مرات متتالية، مع مراعاة ترك فترة فاصلة ما بين المرة والأخرى تقارب 10 ثواني.
- يُعاد المفتاح لمكانه مع وضعية الإطفاء مرة أخرى، ثم يتم العمل على إعادة بطارية السيارة لمكانها في حال كان قد تم إزالتها، أو إزالة العازل الذي تم تغطيتها فيه.
- يعاد وصل أسلاك البطارية في أماكنها.
- تُنهى العملية من خلال فتح وإغلاق السويتش لثلاث مرات، ثم تشغيل السيارة بشكل طبيعي.
وللحصول على معلومات أدق وأكثر تفصيلاً حول ما يتعلق بصيانة وبرمجة السيارة، زر الموقع.